おやこのみちしるべチームNAGO
親子で学び直す、自転車の交通ルール

子どもの安全は、
大人の一歩から。

「守りなさい」の前に、なぜ守るのかを。
大人が理解し、行動で示すために。
毎日の道で迷うことを、一緒に学び直します。

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同じ道を歩く大人と子どもを描いたイメージ
毎日の道を、安心して歩めるように。
知る。理由を考える。
行動で伝える。

誰かを責めるためではなく、次の危険を減らすために。
親も子も、分からないことから学べる場所をつくります。

みちしるべの記事

創刊記事と、親子で確かめる2つのルール。
創刊のごあいさつ

子どもに伝える前に、
大人の私も学び直す。

交通ルールを知っているつもりの私も、迷うことがあります。だからこそ、根拠を確かめ、守る理由を考えるブログを始めます。

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創刊記事

子どもに伝える前に、
大人の私も学び直す。

チームNAGO | 作成日:2026年10月31日

街で自転車に乗る親子を見かけたとき、「今の動きは危ないのでは」と感じることがあります。大人だけでなく、隣の子どもも同じように進んでいく。その場面を見ると、親が日々の行動で伝えていることの重さを感じます。

私自身、子どもたちには交通ルールを教えてきました。どうして守るのか。自分にどんな危険があるのか。他の人を困らせたり、危険にさらしたりしないために、何を考えるのか。そうした理由も、一緒に伝えることを大切にしてきました。

「知っている」と「できる」の間にあるもの

ルールの言葉を一度聞いたことがあっても、毎日の道で行動に移せるとは限りません。急いでいるとき、いつも通っている道、周りの人が同じことをしているとき。そんな場面でこそ、自分の行動を確かめたいと思います。

子どもに「守りなさい」と言う前に、
大人が理由を理解し、行動で示す。

これは、私自身にも向けた言葉です。「教えてきたから、もう大丈夫」とは思っていません。私にも、正確に説明できない交通ルールがあります。迷うことを曖昧なままにせず、一つずつ調べ直していきます。

このブログで届けたいこと

このブログでは、親子で自転車に乗る日常を中心に、迷いやすい交通ルールを扱います。誰かを責めたり、怖がらせたりすることを目的にはしません。明日からの行動を、一つでも安全なものに変えるための発信です。

  • まず、場面を具体的に。 どんな道で、誰が、どう動くときの話なのかを整理します。
  • ルールと、その理由を一緒に。 法令上の決まりと、安全のための工夫を区別して伝えます。
  • 子どもに届く言葉へ。 大人が理解したうえで、一緒に考えられる声かけを添えます。
  • 根拠を確かめる。 警察庁や警察などの公式資料を確認し、出典と確認日を記します。

大人も、学び直していい

分からないことに気づくのは、恥ずかしいことではないと思います。分からないまま子どもに教えるのではなく、「一緒に確かめよう」と言える大人でありたい。

自分と子どもの安全を守り、同じ道を使う人にも思いやりを持つ。そのための学びを、この場所に積み重ねていきます。

続けて、自転車が走る場所と、一時停止について確かめていきます。

この記事は、運営者の体験とブログを始める思いを記したものです。個別の交通ルールは、続く解説記事で根拠とともに紹介します。
通行場所

親子で自転車。
どこを走ればいい?

作成・公式情報確認:2026年10月31日 / 対象:日本の普通自転車の基本ルール

子どもと一緒に走るとき、「親子だから、同じ場所を走ってよい」と思っていませんか。まずは、運転する人ごとに条件を確かめましょう。

原則:車道では左側を通行

自転車は車両の仲間です。原則として車道の左側を通行します。自転車道などがあるときは、その通行ルールにも従います。車道を右側に逆走すると、カーブなどで相手の発見が遅れ、衝突の危険が高まります。

例外:普通自転車が歩道を通れる場合

  • 「普通自転車歩道通行可」の標識や標示があるとき。
  • 運転者が13歳未満、70歳以上、または身体の不自由な人であるとき。
  • 工事や連続した駐車車両、交通量や道幅などの具体的な状況から、車道の通行が危険である場合。

13歳未満という例外は、自分で運転する子どもに対するものです。付き添う大人や、子どもを座席に乗せて運転する大人に、そのまま当てはまるわけではありません。大人は標識や具体的な道路状況など、歩道を通れる条件を別に確かめます。

歩道では、歩行者が優先

歩道を通れる場合でも、原則として中央から車道寄りを、すぐ止まれる速さで進みます。歩行者の通行を妨げるときは一時停止します。歩道に自転車の通行指定部分がある場合は、その指定にも従い、歩行者を優先します。

「歩いている人が先だね。
安心して通れるように待とう。」

これは、ブログからの声かけの提案です。親子で安全に通れる道を事前に選び、判断に迷ったら安全な場所で立ち止まって確認しましょう。

この記事の根拠
警察庁:自転車の交通ルール / 警察庁:よくある質問 / 警視庁:自転車ルールQ&A(PDF)
普通自転車には大きさ・構造等の条件があります。ここでは代表的な原則と例外を整理しています。実際の標識・規制にも従ってください。訂正履歴:初版、訂正なし。
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一時停止

「止まれ」は、
ゆっくり走ればいい?

作成・公式情報確認:2026年10月31日 / 対象:一時停止標識のある交差点

子どもと一緒の道で、一時停止標識を見かけたとき。大人が速度を落とすだけで進めば、子どももそれを手本にするかもしれません。ここで確かめたいのは、「遅く走る」と「止まる」の違いです。

ルール:自転車も、一度きちんと停止する

一時停止標識がある場所では、自転車も停止しなければなりません。停止線があればその直前、停止線がなければ交差点の直前で止まります。速度を落としたまま通り抜けるだけでは、一時停止になりません。

理由:見えていない相手がいるかもしれない

建物や植え込みの陰には、近づく車や人が隠れていることがあります。止まった位置から十分に見通せないときは、そのまま飛び出さず、周囲を確かめられるところまで慎重に進んで、改めて確認します。止まるだけで安全が保証されるわけではありません。

「ここは止まる場所だね。
止まってから、車や人を確かめよう。」

この声かけは、ブログからの実践提案です。急いでいる日も、大人自身が同じ行動を取ることを大切にします。「なぜ止まるの?」と聞かれたら、「見えないところから誰かが来るかもしれないから」と理由を添えてみましょう。

この記事の根拠
警視庁:自転車ルールQ&A(PDF) / 警察庁:自転車の交通ルール
この記事は一時停止標識がある場面を扱います。標識のない場所でいつでも停止不要、という意味ではありません。訂正履歴:初版、訂正なし。
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このブログの約束

運営:チームNAGO

チームNAGOの理念は「人に信用してもらえるものを売る」。このブログでも、根拠を確かめ、信頼して読める内容を届ける姿勢を大切にします。

01

行動に目を向ける

年齢や性別などで人をひとくくりにせず、危険な行動とその改善を具体的に取り上げます。

02

分かっていないことを隠さない

体験、公式情報、私たちの提案を区別します。資格や公的な監修があるような表現はしません。

03

確かめて、直して、育てる

AIは制作の補助として活用し、出力をそのまま根拠にしません。確認できないことは断定せず、誤りは訂正します。

根拠と訂正方針

記事の根拠はどう確かめる?

交通ルールの解説では、法令と警察庁・都道府県警察などの公式情報を優先します。地域ごとの決まりや例外を一律に扱わず、対象となる地域・年齢・条件を明示します。各ルール記事には、確認した資料と確認日を記載しています。創刊記事は運営者の考えを記したものです。

誤りが見つかったら?

公式根拠を再確認し、記事を修正します。ルールの説明に影響する訂正は、変更日と変更内容を記事内に残します。確認が終わるまで断定的な説明は掲載しません。

現在、読者からのご連絡を受け付ける窓口は設けていません。運営者が記事を見直し、必要な訂正を行います。

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